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  • 田园综合体仍存基础性挑战

    “田园综合体”一词去年被正式写入中央一号文件,距今已一年有余,而其市场探索已然更早,但其作为一种全新概念或业态,目前依然处于摸索中,尚未形成足以为行业借鉴的发展模式,土地问题、三产融合与农民增收等是其中难点,“脱农”现象存在隐忧。在资本逐利中,农业的基础性地位如何体现,农业在整体产业布局中如何发展,如何做好利益平衡,让农民成为真正主体并由此获益,还存在挑战。

    土地难题

    土地问题一直被认为是田园综合体落地的难点之一。按照要求,农民是田园综合体的主体,且农业是产业链中的基础性产业,在一二三产业的互促融合发展形成大农业范畴。土地的有效足够供给,成为田园综合体建设的关键。

    作为休闲农业或田园综合体用地的门类存在多样性,包括农民自有住宅、闲置宅基地;农村集体建设用地;四荒地,荒山、荒沟、荒丘和荒滩;城乡建设用地增减挂钩;对投资建设连片面积达到一定规模的高标准农田、生态公益林等。但也存在多条用地红线:不得占用基本农田、不得超越土地利用规划、严禁随意扩大设施农用地范围。

    记者调查显示,目前有些田园综合体建设采取的规避办法是:用设施农用地的名义直接进行餐饮住宿的建设;以建设临时生产用房名义进行修建;建筑采用架空结构,以满足不破坏耕作层的要求;修建木屋或钢架房,即使查处也能低成本拆除;以建设温室大棚的方式建餐厅; 用可移动的集装箱和房车进行餐饮住宿活动。对此,来也股份创始人杨振之表示,以上“擦边球”方法存在较大不确定性风险,建议必要建筑设施应通过立项审批,申请建设用地。但这一办法实施起来相对困难,且拿地费用也相对较高。

    目前,田园综合体的主流土地获取方式有四种:采用土地银行的方式;建立以土地股份为基础的合作社;农村闲置宅基地及废弃园地的指标整理与农林复垦;土地置换、租赁、入股联营等。但这其中也有挑战。可参考一例是,早在2008年,成都在全国率先挂牌成立成都农村产权交易所,为农业项目发展提供土地保障,但多年过去,这一探索模式尚未取得良好成效。

    政策方面倒是呈利好趋势。对农村新产业新业态发展,政府已予以了用地支持,并探索建立保障机制。2018年的一号文件提出,允许通过村庄整治、宅基地整理等节约的建设用地采取入股、联营等方式,重点支持乡村休闲旅游养老等产业和农村三产融合发展;完善农业用地政策,积极支持农产品冷链、初加工、休闲采摘、仓储等设施建设。

    也有专家认为,宏观政策利好下,田园综合体的土地依然还存在难题。这包括我国农民户均经营土地少,多为一家一户小规模经营,形成较为零散的地块,对田园综合体大面积的土地利用形成制约。也就是说,田园综合体的大量用地要获得很多农民的许可,利益主体众多且复杂多样化,对农业农村发展项目建设的积极性各有不同,一旦未达成统一意见,整个项目建设将受到不利影响。

    社会资本的挑战

    杨振之认为,未来的乡村价值需要重估,其价值会有一个复合型、综合型的提升。乡村已不再是单一的农业生产载体,它还要解决美丽乡村的生态宜居问题,为城市人和周边人群的休闲度假、养身康体等一系列的高潜力价值需求提供载体。这也促推更多的社会资本“上山下乡”,发力田园综合体建设。

    田园综合体的业态模式为“农业+文旅+地产”,完善的田园综合体是一个包含农林牧渔、加工、制造、餐饮、旅游等行业,以农村用地为载体,以功能复合化、开发园区化、主体多元化为特征,融合“三生”功能的新型“三农”复合载体 。

    社会资本进入,为乡村形态改变提供了更多可能。旅游金融投资专家陈宇认为,企业承接农业,可以避免实力弱小的农户的短期导向行为,可以做中长期产业规划,以农业产业园区发展的方法提升农业产业,尤其是发展现代农业, 形成当地社会的基础性产业。

    杨振之指出,田园综合体运营团队等人才的欠缺,是目前田园综合体建设的一个难题,导致一些规划设计方向走偏,或难以落地。在他看来,在规划设计阶段,针对田园综合体的三产融合就要进行完整的体系化考虑,且农业规划要先行,在接入文旅布局,在社会资本进入后,必须要体制化考虑这个问题。

    区别于现代农业园区和农业综合体,田园综合体的产业构成除了农贸科教等,还有文旅康养、地产、会展、环保等业态,其充分考虑主客共享,不单追求经济效益,更要求综合效益。田园综合体的三个核心是田园生产、田园生活和田园景观。鲜明的品牌形象、便捷多样的交通方式、完善切实的主客共享、完善的游乐活动体系、特色化住宿餐饮体系、高绩效循环的农业体系等,是田园综合体的必备要素。

    田园东方创始人兼CEO张诚曾表示,“综合体”理应是跨产业、跨功能的综合规划,具体到项目当中就是多功能、多业态的综合运营,这就要求项目的运营方能够深入挖掘当地的各种资源,推进农业产业与旅游、教育、文化、康养等产业深度融合。

    农民利益需保障

    检视田园综合体成效的一个重要因素,在于农民利益保障几何。不管在田园综合体的概念还是落地实施中,农业、农民都处于前置状态,因为农民是田园综合体的核心主体。

    在陈宇提供的田园综合体利益分配架构中,农民收益主要来自三方面:以农村土地入股村集体公司和乡村运营平台,定期分红,或者出租土地获取租金;成为企业员工获取劳动报酬;土地及地上附着物一次性补偿。

    企业或平台公司的收益同样主要有三块:实现完整业态后,通过产业经营获取经营性收入;酒店、民宿社区等配套实现收益;周边配套土地升值。

    杨振之透露,现在的田园综合体更多是外来资本在做,所以具体的利益组织构建很关键。他表示,这个利益架构的搭建,应该是资本方、农民和政府三方来商量,而不能由单一方来主导。如果由资本来主导,农民的利益就很可能被侵占。在田园综合体建设中,现在还没有保护农民利益比较好的模式或模型。

    政府角色的走向就变得很关键。在田园综合体建设中,政府一般提供资金和政策支持,但出于招商引资等目的,政府选择与资本站在一起,并非不可能。杨振之建议,政府不应该作为利益相关者一方参与进去,而更应该是利益协调方或平衡者,更多站在弱势一方,也就是农民一方,保护原住民的利益,并考虑如何保持三农问题的均衡发展。

    另有业内人士认为,当下一个矛盾点是,政府出于招商引资目的,而田园综合体运营商并不具备足够的能力,如何做长产业链,提高延伸价值,农民利益如何保障等都是现实挑战。

    农民利益的保障,其实不仅仅是经济利益,还包括文化利益。在真正的田园综合体里,不仅有老农民,更有被乡村吸引、愿意从城市回归乡村、参与农村发展的新农民。他们需要在传统与现代间进行文化的构连和融合。实现传统和现代的对接沟通,田园综合体才更具市场价值。

  • 巨头抢滩品牌谋变 服饰业新零售升级

    原标题:巨头抢滩品牌谋变 服饰业新零售升级

    “新零售”概念自提出至今还不足两年,但有关“新零售”时代的到来,以及它将带给服饰行业哪些转变的讨论,一直没有停滞过。

    过去的一段时间里,不管是互联网电商巨头,还是国内服装行业的领头企业,以及国外快时尚品牌,都进行了大手笔的投入,在线上做品牌集合平台、线下布局体验店,用VR等高科技手段试穿、互动、找到消费者,令大家感受到了不同以往的消费体验。到了2018年,行业整体智慧化、个性化和定制化的趋势日益明显,而围绕着“新零售”市场变化,产业格局的转变也渐露端倪。

     

    “智慧门店”创造需求

    今年4月,艾瑞咨询和蓝莓会、CTR市场研究中心联合发布《2018新消费崛起趋势白皮书》(以下简称“白皮书”)对新消费做了全面解读。白皮书指出,未来五年无人零售商店将会迎来发展红利期,2020年预计增长率可达281.3%,至2022年市场交易额将超1.8万亿元。

    白皮书还指出,新消费的三大驱动力是“收入驱动,中产崛起”、“观念驱动,个体崛起”、“技术驱动,场景崛起”。随着消费者的基本需求得到满足以及市场的蓬勃发展导致商品和服务琳琅满目,知名度高的大品牌已经不足以成为产品大卖的保证,由此促进更多小众品牌在市场亮相以及细分领域的成熟。

    将关注点聚焦到服装行业领域中分析,优他国际品牌投资管理有限公司总裁杨大筠指出,在“新零售”时代来临的新环境下,规模化的品牌、无差异的品牌正在消失;而小众品牌,个性化产品则在不断获得成功。他还认为,个性化需求崛起或许正在倒逼服饰行业模式重构,产业升级。

    杨大筠认为,在新环境下,没有绝对刚需的产品,只有场景下的刚需;没有绝对的流量,只有精准的转化。其中,入口是场景,流量来源于流行。要为消费者的消费形成当下的场景和场景解决方案。只有这样,才能促进购买,形成流量并转化为消费者的刚需。因此,在营销领域使用场景化产品“获得小众群体的认同,最后影响大众人群”,从核心人群的口碑和体验开始,做产品和品牌,先不求量,而是塑造口碑,形成或者创造新的场景,或许是服装企业下一轮“营销起势”的新方案。从精准营销做起,以产品的新意创意留住顾客,再附以“互联网商业模式+运营落地”,才能令服饰行业这门“传统生意”实现真正的转型升级。

    线上线下一体化加速

    新零售背景下的行业场景有很多,演化而出的消费场景也是千变万化的。比如生鲜食品领域被人称道的“盒马鲜生”,就是借助大数据、城市物流等技术与支持,对线下超市完全重构的新零售业态。

    而在服装行业领域,被认为新零售范本的场景是“智慧门店”模式。如今,有关服饰品牌口中的“智慧门店”,并没有一个固定的定义,因为它本身就是一个在不断变化着的概念。

    从外部来看,不管是电商开设的线下店、App扫码下单、用AR技术在镜子上试装,都可以算是“智慧门店”的配置。但实际上,在服饰品牌管理运营的部分,许多消费者看不到的部分均打通了门店和线上渠道之间的数据,转化线上客流与线下客流才是“智慧门店”发力之所在。被杭州湖滨银泰百货率先纳入“智慧门店”试验的腕表品牌卡西欧就曾估算过,在尝试“智慧运营”半年的时间后,有近10%的消费者在离店之后于网店下单,而这一变化,正显示出“智慧门店”对消费资源重新调配的效果。

    近日,太平鸟电商事业部总经理翁江宏在总结该品牌“智慧优化”经验时也指出,电商大数据在合理调整电商新品、特供款比例,带动老品销售,优化库存结构方面功不可没。据他介绍,太平鸟目前在原先O2O项目基础上,扩大了品牌线下门店与线上零售的互动,通过商品、支付等维度打通,支持门店扫码购、门店自提等新业务。其信息中心也在不断完善“云仓”系统,目前已经覆盖全国23个省的全部自营门店及部分加盟店,2017年全年实现成交量46.4万件,同比增长84.51%,成交额2.07亿元。

    “今天,其实我们不断地在用C2B,用互联网的数据去了解消费者。我们的用户喜欢什么,我们卖什么。”翁江宏指出,要想了解他们的着装诉求,对大数据的调研和利用必不可少。

    消费习惯转变需时间

    不管服饰产品的转型升级背后逻辑有多么复杂,传导到消费者这一方,体验到底是好是坏的感觉总是最直接的。

    2017年下半年,快时尚品牌优衣库就推出了一个名为“智能买手”的电子屏。这可不是一块简单的广告屏,当你走进“智能买手”五米范围内,它便会与你打招呼,滑动屏幕,你能浏览到店内新品、穿搭建议和优惠信息,甚至还有简单的互动游戏。

    日前,记者在探访优衣库位于北京三里屯门店时随机采访了6位消费者,发现他们对“智能买手”的应用率为零。

    “我一直以为它就是块广告牌”当记者问询为何不采用这一设备时,消费者陈小姐这样表示道:“比起看这个不知道说什么的屏幕上的新品、搭配信息,我更愿意多试几件衣服。”

    这种情况与优衣库大中华区CMO吴品慧的判断基本一致。在谈及“新零售”时代,优衣库为什么要推出“智能买手”这一问题时,她便指出,“智能买手”的推进可能会有一定的难度,因为现在技术和顾客的需求变化都太快。而在这一大背景下,内部人才的培养和外部供应商的选择才是最重要的。

    “想要给顾客创造更好的个性化消费体验,需要机器数据和人工思考相结合、共同协作,人的价值会赋予人工智能更大的价值。从这个角度讲,零售人员永远不会失业。”

    对此,互联网分析师钱皓也指出,无论是互联网巨头,还是服装品牌,想要令消费者改变原有的消费习惯,仍需时间。新零售推进了消费体系发生转变,但大多数业内人士都认为,最终一步仍需消费者认同买单,否则“一切都将只是噱头

  • 新零售是对企业讲的

    自从马云提出新零售之后,争论之声一直不绝于耳。

    包括很多专家、大咖都在评论:零售到底有没有新旧之分?

    我观察了很多人的观点,特别是一些大专家、大咖的观点,其实大家都是从不同的专业、不同的身份、不同的角度在讲零售分不分新与旧。

    可能大家讲的都不错,因为你是出于不同的角度、不同的身份。

    我认为认识零售到底有没有新旧之分,需要从三个层面去做分析。

    宏观层面:

    首先看宏观层面。从传统宏观经济理论来讲,国民经济三大环节:生产、交换、消费,零售始终是交换环节的主要经济部门,始终承担的是商品交换的职责。

    不管零售发生哪些方面的变化,零售的定位、职责没有变。也就如同有关专家所讲的,零售的本质没有变。零售就是一个商品交换的环节。也或者就如同许小年所讲的,零售就是把商品买进来,再卖出去赚取差价。

    因此,从宏观层面上讲,零售可能没有新旧之分。因为不管怎么变,作为宏观经济的一个环节来讲,零售就是承担交换的职责。不管是传统的线下零售,还是电商,不管是到店零售,还是到家零售,确实本质没有变,都是在做交换。

    但是现在也需要看清一个变化,目前的经济部门正在逐步打破边界,特别是企业的边界变得越来越模糊。

    譬如小米、无印良品、网易严选等模式,已经很难界定他到底是一家什么样的公司。他们可能已经跨出了原来的经济部门。

    消费者层面:

    也看到一些大咖,可能原来接触的零售信息并不多,现在也在关注零售,包括有些也在讲零售没有新旧之分。分析可能是更多站在消费者的角度,在看当前的零售。

    从消费者的角度看当前零售可能会有两个方面的观点:

    零售还是一个购物场所。不管你搞得多新,搞了诸多非商品售卖之外的内容,但是我到零售店的主要目的还是为了购买商品。

    因此,也可以讲零售没有新旧之分。因为对消费者来讲,他到零售店来的主要诉求点没有变。

    但是,消费者应该是越来越感受到零售在变,像盒马的超市+餐饮,不但可以买,还可以吃了,还可以给你送到家;像更多的购物中心,增加了更多的商品以外的内容;像现在越来越多的店,各种的便利店、社区店、专业店;像现在越来越多的网上购买的便利。消费者已经深深感受到零售的变化所带来的生活便利,以及对其追求美好生活的满足。

    因此也可以讲,对比几年以前,零售是变了,是变新了,零售形式变得更加丰富了。

    对消费者来讲,一个非常重要的基本规律是“喜新厌旧”,大多消费者喜欢新的东西,在远离旧的东西。所以可以看到,一些新的零售形式吸引了越来越多的人,一些传统的零售形式顾客在明显减少。

    还需要特别看清的是:消费者对零售是没有所谓的“业态划分、专业划分”的概念的。在消费者眼中零售就是近与远、大与小、快与慢、喜欢与不喜欢的认知。

    企业层面:

    我认为:讲新零售,或者厘清零售到底有没有新旧之分,主要需要站在企业的角度,或者行业的角度。不能从宏观层面上去讲,也不能从消费者角度上讲。

    其实,我认为马云提出新零售也只是站在阿里巴巴的角度,或者站在电商的行业角度,思考阿里需要变革、电商需要创新。

    其实,当前完全没有必要纠结于新、旧一词。主要是要思考清楚当前的零售需不需要变?

    到底要不要变?两大现象已经充分说明:

    –五年以前、十年以前,连锁零售行业,包括各个企业是多么的辉煌?但是到今天,行业、包括一些企业已经面临如何的局面?业绩下滑、亏损、关店、破产,难道这些现象还不足以说明行业需要创新、企业需要变革吗?

    –风起云涌的新零售形式创新。特别是17年以来,各种的新零售企业、新零售形式在快速发展,在不断创新。为什么要创新?因为感觉当前的零售有问题,因此需要变革创新。当然在这当中,有些模式跑成了譬如盒马,也有一些模式还在摸索之中。

    但是这种几乎波及全社会、多行业、多领域的围绕零售的创新,在以往的时代是少见的。这足以说明,零售需要变革创新。

    如果面对以上的两大现象,还在争论新与旧、变与不变的话题,完全没有必要了。

    二十年以前,以万客隆、沃尔玛、家乐福、罗森等为代表的连锁大卖场、超市、便利店逐步取代了以往的传统零售,今天看当前的零售变革可能发生更大的变化。

    二十年前是外资零售进入中国,推动了中国的零售变革。中国的零售是在向老师学习的基础上,逐步走向壮大的。但是这一轮的零售变革已经没有老师了,需要行业、企业摸索出一套成功的变革之路。

    当然,看目前的零售创新大多还都在摸索当中,包括沃尔玛、大润发、永辉、步步高、全家、711等,也包括阿里、京东等。

    当然,在当前的零售创新过程中,确实也存在一些浮躁,存在一些急功近利,存在一些“盲人摸象”的现象,但这可能是在创新变革过程中难免的。

    对企业、对行业,我有两个建议:

    –不要再讲究是新零售、还是老零售,讨论概念没有意义。一定要赶快思考的是需要变革;

    –本轮变革,一定不能简单思维,一定要树立重构的思维。可以回想一下二十年以前的那一轮零售变革,很多零售企业所面对的是既不熟悉、也不懂的开架零售形式、连锁零售模式。完全是对原来零售的重构。

    我的分析:本轮的零售变革,不会亚于上一轮的零售变革。

    影响本轮零售变革主要有两大因素:

    –市场环境的变化:我非常认同韩国零售专家卢泰彻老师的观点,他讲:零售的发展走过了产品主权时代、渠道主权时代,现在已经进入消费者主权时代。

    你还是用应对产品主权时代、渠道主权时代的零售形式、技术、理念不能适应当前的市场环境。必须要重构新的针对消费者主权时代的零售理念、技术、形式。

    –互联网发展带来的影响:互联网对零售行业带来的影响绝不仅仅是电商,也或者讲电商不代表互联网。

    重要的是互联网带来的主要影响是链接,这种链接将会重构企业与消费者之间的关系。

    重要的是互联网时代的各种新技术在改变零售的效率。使以往相对低效率的零售将变成高效率的零售。

    因此,企业在当前思考零售变革需要系统化的思维,重点要围绕一下几个方面:

    –要重构与消费者之间的关系。由以往的没有关系,或者讲弱关系,要变成一种强关系。

    除了以往零售经常讲的商品要做好、服务要更有温度的基础上,更需要借助当前的互联网链接手段,与顾客之间构建起更紧密的关系。

    近几年来,零售企业已经感受到当前的最大问题是来客数的下滑。目前看,未来这种来客数的下滑还将持续。

    因此,零售需要在重构与消费者之间关系的基础上,其营销的目标要变成为打造顾客价值。

    –要变革零售理念。以往的产品主权时代、渠道主权时代的零售理念已经不能适应当前的消费者主权时代。许多传统的零售理念需要变革。

    要由商品为中心,变革为以消费者为中心,由为消费者简单提供商品,变为围绕目标消费者提升适合的生活方式。

    看到的一些先知先觉零售企业已经在开始变革零售理念。

    生鲜传奇王卫提出了生鲜三品的理念,也就是由以往的为消费者提供的是生鲜商品,转变为为消费者提供一种生活方式。

    盒马放弃了以往的客单价理念。

    超市发开始在商品上做减法,并在经营策略上由以往的让顾客在门店多停留,转变为控制顾客在店时间,保证顾客20分钟完成购买出店。

    –要变革零售形式。必须要满足顾客到店、到家、020等多种购买需求。

    –要围绕改变零售效率,积极推动借助各种新技术。特别是数字化技术、智能技术、信息技术等。

    技术一定是非常重要,但是技术的价值发挥,一定是要建立在以上零售逻辑变革的基础上,才会发挥出更大的价值。

    特别是企业的数字化技术,要实现顾客的数字化、商品的数字化、营销的数字化、管理的数字化。

    特别是信息技术未来一定成为企业运行的核心能力。

    所以,零售需要变,不论是叫新零售,还是叫什么零售,都需要变,需要彻底的变革,需要尽快变革。

  • 智慧社区正在提升居民生活“科技感”

    你希望自己居住的小区是什么样的?

    小区及周边地区的事务,只要打开手机就一览无余;足不出户就能享受优质、便捷的物业服务,满足几乎所有生活需要……

    真正的智慧生活,不仅仅存在于家庭,也不仅仅来自整个城市,智慧社区同样是其中的重要一环。近年来,随着人工智能的不断发展,也越来越多人将人工智能与智慧社区相融合,探索智慧社区的新形态。

    智慧社区慢慢从一个设想变得更具有现实感,不断改善我们居住品质。

     

    目前来说,智慧社区是利用人工智能、物联网、云计算、移动互联网等新一代通讯技术的集成应用,为社区居民提供一个安全、舒适、便利的现代化、智慧化生活环境,从而形成基于信息化、智能化社会管理与服务的一种新的管理形态的社区。

    城市化进程是智慧社区建设的重要推动力量。权威数据显示,中国目前已经有超过一半的人口居住在城市,这一数目仍在迅速增长。到2030年,中国预计将有约10亿人生活在城市,占人口总数的七成左右。提升居民科技的获得感、幸福感,”智慧社区”毫无疑问成为必然的路径选择。

    随着人工智能技术与应用进一步完善,借助”互联网+”东风,智慧社区的打造近几年方兴未艾,不论是地产商、物业这样的直接利益相关方,还是智能硬件、互联网企业、传统的零售、金融、服务等外部服务型机构,纷纷都在布局谋篇,争抢行业发展先机。

    如何让我们居住的小区搭乘人工智能的便车,更好地改善居民的生活品质,这是众多市场主体必须考虑的关键问题。所有深耕于社区的地产物业、智能化科技公司作为智慧社区解决方案者,在为居民提供最优质、最智能服务的基础上,不仅可以大幅度提升小区项目品质,提升开发商公司品牌形象,而且还可以让开发商之间形成差异化竞争,大大降低运营成本。这是开发商、居民和科技企业等多方共赢的局面。

     

    再先进的科研技术如果没有实际应用,恐怕也会打折扣。如何立足于用户思维,将技术应用到智能社区建设的每一个环节,是所有物业管理人员都应该思考的一个关键问题。智能门禁系统、智能车辆管理系统、智慧社区公共空间、智能金融服务、智能会员服务、智能集成系统…让分散的社区各系统之间建立起高效的沟通与交互,多个终端实时获取和评估社区各系统状态,实现物业管理的智能决策和行动。这样,业主、商户、能源、物业和车辆等都能在智慧社区系统管理中获益。

    不妨试想一下,如果业主家里出现陌生人进入,系统将及时进行提醒,同时也可远程观察室内情况,手机一键通知物业或报警,避免财产损失。是不是更方便、更智能化?其实,这只是智慧社区中的一个细节。让居民从智慧社区中获得更多的科技感,这是民本理念,也是企业的不懈追求。

     

    人工智能正在逐渐工具化,但其未来的发展方向应该是成为人类自身能力的外延和增强,成为人类可以信赖和不可或缺的助手。

  • 兰州商圈四十年变迁:从传统百货迈入城市综合体时代

    兰州商圈四十年变迁:从传统百货迈入城市综合体时代

    原标题:兰州商圈四十年变迁:从传统百货迈入城市综合体时代

      国芳百货

      商以城在,城以商兴。作为商业承载体,城市商圈与城镇居民的生活水平密不可分。近年来,兰州的城市建设飞速发展,带动着一批批新商圈成型。回顾历史,你会发现,改革开放四十年来,兰州的商圈虽然几经变迁,但有的至今仍然充满活力,有的则重新定位寄望再度繁盛,也有的随着城市的变迁而逐渐被边缘化。

    千帆竞渡,百舸争流。伴随着市民消费诉求的不断升级,老商圈扩容升级,新商圈不断涌现,新兴业态蓬勃发展,兰州商业正在形成以城市综合体为主的多个商圈局面。

    商圈的变迁历史其实就是这座城市的经济社会发展史。针对兰州城市商圈近四十年来的变迁,甘肃省商务厅副研究员黄智杰有着仔细的观察。日前,我们特邀请他梳理了兰州城市商圈近四十年来变迁途径,以及促成这种变迁的各种因素。

    A兰州商圈变迁轮廓——

    一座商场,带活一个商圈。一个商圈的兴起,改变着一座城市的商业格局。

    如今,兰州的繁华地带已不局限于西关什字、南关什字、铁路局、西站等传统商业地段,东岗镇以西、黄河北岸,都已是高楼林立、车水马龙。然而稍年长的老兰州人大都记得,在上世纪90年代初,兰州的商业业态还比较单一,商业比较繁华的地段仅有南关什字、铁路局、西站三大商圈,形成三足鼎立的格局。而从上世纪90年代后期,兰州的城市建设进入了一个快速发展建设时期,金昌南路、庆阳路、酒泉路、张掖路、秦安路、中山路也形成了兰州现有商圈的雏形。

    首先,是西关商圈崛起,南关商圈风光不再。

    其次是东方红广场商圈形成,铁路局商圈落寞。

    如果西关和东方红广场这两个商圈还是传统商业模式带动形成的,那么,雁滩商圈的崛起,有着自身的特点。

    在兰州的西部,西站商圈开始转型升级,小西湖商圈兴起。

    对于兰州商圈四十年来的变迁,甘肃省商务厅副研究员黄智杰认为,商圈是商业繁荣的集聚地、旅游休闲的目的地、是商贸旅游融合发展的结合点,是商旅联动发展的重要载体,是到了一座城市不可不去的地方。随着城市功能外扩、旧城市中心改造,新城市副中心的建设,一些区域由原来的工业区向现代产业服务区的转变,新的居住区形成后自然就形成了新的商圈,各区域大型购物中心开工建设或投入使用,都加速了兰州多中心、多功能新商圈格局的形成。

    黄智杰认为,商贸作为现代服务业重要的组成部分,是推动经济发展的重要动力源,当前兰州应该加强对现代服务业发展,引进现代服务业新兴业态“商圈”,用现代服务业带动文化、旅游、特色产业实现新突破。此外,纵观兰州商圈的变迁,从之前相对集中,到现在的遍地开花,从之前的传统百货售卖到现在的城市综合体,这其中的变化都紧随兰州经济社会发展的步伐。

    B兰州各大商圈盘点——

    1西关商圈:业态分布合理

    多年来,西关商圈一直在兰州商业圈中占据着“老大”地位,作为兰州市核心城区商圈及目前最聚合时尚消费群体的商业,东起通渭路,西至中山路,南至安定门,北至南滨河路,是兰州市目前一个覆盖全市,影响全省的大型商圈。

    1994年,位于西关什字商圈,由兰州民百集团投资兴建的综合性商厦亚欧商厦投入运营,翻开了兰州百货业新的一页,2007年,随着张掖路商业步行街的启动运营,西关商圈逐步成为兰州市影响最大、高度复合的零售业态商业区域。

    2东方红广场商圈:一座商场带起一片商圈

    东方红商圈占据天时地利。随着国芳百货的兴起,东方红广场商圈日益成熟,周边的农民巷餐饮一条街聚集了各地特色美食,而华联商厦入驻广场西口进一步加强了东方红广场的商业气息,从广武门至广场西口的金昌路更是兰州市民购买数码通讯设备的首选之地。而如今,位于国芳百货北侧,总高近300米的鸿运·金茂城市综合体已经封顶,今后这里将是集商业、办公、餐饮、娱乐、公寓等功能为一体的城市综合体,无疑将使兰州东方红广场商圈更具活力。

    3南关商圈:老商圈期待逆袭

    曾经的南关商圈是老兰州的三大商圈之一,以南关百货大楼为中心辐射庆阳路一直延伸到永昌路以服装百货零售为主的商圈,在兰州整体商圈以百货为主的年代具有举足轻重的地位,然而随着计划经济到市场经济的转变,南关什字百货大楼已经不能满足当时的消费需求,因此商业地位也随之降低。目前,由兰州民百投资的红楼时代广场在原南百大楼的旧址上拔地而起,将以国际化大型商场、五星级豪华酒店、高档写字楼等一体化城市商业综合体的全新面貌出现。南关商圈能否在多年后迎来“逆袭”,值得期待。

    4小西湖商圈:兰州东西发展的“黄金腰带”。

    小西湖地处城关区和七里河区交汇处,扼守兰州南大门,自古是商埠重镇,商贾云集。近年来,以义乌商贸城等为代表的小西湖已变身成为兰州市南大门的“黄金旱码头”,是兰州市小商品批发的代名词。在城市不断发展的今天,小西湖商圈已成为连接西关、西站黄金商业走廊中最为重要的一环。随着兰州西客站和“三滩”的规划建设,以及安宁区的快速发展,小西湖商圈未来有望成为兰州东西发展的“黄金腰带”。

    5东部商圈:西北地区最大的服饰类批发市场

    30多年来,位于东部商圈的东部批发市场、兰新瑞德摩尔成为了兰州东部商圈的主力军。作为上世纪90年代兴起的商圈之一,东部商圈占据着老兰州人心中不可替代的商业地位,因为东部市场商品便宜的价格吸引着兰州诸多中低收入者及西北各地的客商频频光顾。

    近年来,瑞德摩尔在这里拔地而起,而王府井百货、万商国际的开业,飞天国际影城的落成又给整个东部市场添了些许繁荣,如今,东部商圈已成为西北最大的服饰类专业批发市场。

    6铁路局商圈:转型成为专业灯具市场

    相比于南关商圈和西站商圈,作为老兰州三大商圈之一的铁路局商圈如今的商业气息则淡了许多,原先铁路局一带云集了工贸商场、民百大楼、锦华商厦、金轮大厦、虹云宾馆等在兰州颇具盛名的商贸企业,加之集海鲜、百货等民生小商品于一体的铁路局市场近在咫尺,使这里成了十多年前金城最为繁华的商区之一。

    然而随着兰州经济社会的发展,寸土寸金的铁路局商业区却因退市还路、企业改制等诸多因素逐步走向衰落,随着铁路局西侧马路市场的取缔,整个铁路局商圈可谓是元气大伤,逐渐转型成了专业的灯具市场。

    兰州万达广场

      7雁滩商圈:三大城市综合体集体抢滩

    经过20多年的发展,雁滩已经成为兰州中心城区的“卫星城”,早在十年前,伴随大润发超市、美伦百货的崛起,以及餐饮、电影院线、儿童游乐中心、大型停车场等配套设施的完善,这里成为雁滩人新型购物休闲娱乐中心。近年来,万达广场、红星国际广场、海鸿·居然之家相继在雁滩奠基开工并投入使用,雁滩商圈迅速崛起,这三大综合体作为集购物、餐饮、电玩、电影、KTV于一体的商业综合体,无论其规模品质,还是业态功能,都为兰州树立了全新的标杆,已成为许多雁滩人民乃至兰州人吃喝玩乐的去处。

    8西站商圈:未来商机不可估量

    西站商圈位于七里河区中心,东连城关,西通西固,向南可通临洮,北达安宁,是兰州地理上的中心。不管是住在七里河区、安宁区,还是西固区的人,在逛街购物消费时,大都选择来到西站,因此西站成为三个区的综合枢纽。过去这里有西太华商厦、黄金大厦、建兰路商业步行街等,满足人们的各类消费需求。但相比于西关什字、东方红广场等商圈,西站商圈的发展速度仍旧显得慢一些。如今,兰石豪布斯卡城市综合体、兰州中心、中天建广场、万辉国际广场……纷纷落户西站商圈,这里的商业业态正面临着大洗牌。

    而提到西站商圈,更不可忽视的是兰州西客站的开通运营,俗话说,“高铁一通,黄金万两”,具备天时地利人和的西站商圈的未来商机将不可估量。

    9西固城商圈:工业区的核心商圈

    作为兰州的工业区,西固区的商业环境相比其他几个区要滞后一些,西固人眼中的西固商业中心则是位于合水路和玉门街交会处的“西固城”商圈,过去,西固城商圈集中以芙瑞商厦及西固步行街等构成了结构比较单一的商圈,近年来,随着虹盛百货、华润万家、国美等高知名度的旗舰店相继入驻,西固城商圈渐渐成为综合性商圈。根据兰州城市四版规划,预计将在牌坊路和福利东路交界处建设西固的中央商务区,中央休闲购物区,未来这里会培育出一个新的、大型的商圈。

    10安宁商圈:金牛街升级安宁商圈新坐标

    随着城市的不断扩容,过去地广人稀的安宁区如今大型楼盘林立,作为居民聚集区和遍布高校的区域,商业配套必不可少。综观现在的安宁商圈有费家营什字、金牛街和培黎广场。随着北京华联超市落户费家营什字,带动了餐饮、娱乐、服装等行业的全面发展,这里俨然成为了生活品消费区。与超市入口相邻的“地五大道”从费家营什字延伸至桃海市场,聚集了服装、餐饮、家居、零食等行业。存在已久的培黎广场地下商城是安宁的首个地下商城,经历了培黎广场改造后,地下商场也随之升级换代,虽然名声并不大,但它一直安静存在着。位于滨河路畔的金牛街南邻北滨河西路,北邻安宁东路,中段建宁东路穿插而过,交通便利四通八达,是集餐饮、娱乐、休闲为一体的新型商业步行街,周边云集兰州大学城,是辐射整个安宁区的新商业中心。

  • 易建科技布局海南“互联网+”产业

    (记者 张利娟 )4月13日下午,习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上宣布,党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。第二日,中共中央、国务院发布了《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》(以下简称《意见》),对海南全面深化改革开放的战略进行了统筹规划和全面布局。

    发展是海南前进的主轴,改革是海南开放的生命线,当好改革开放的排头兵是经济特区的重要职责。30年来,海南在发展的道路上不断探索前行,创造了具有海南特色的特区发展模式。站在新的历史起点上,海南把互联网产业作为科学发展、绿色崛起的重要切入点,肩负开放使命再出发。业内专家表示,在“互联网+”的推动下,有三个重要着力点,一是推动智慧海南建设,构建智慧社会,释放更多数字红利;二是加快新一代信息技术和实体经济深度融合,推动经济转型升级;三是开放生态,形成全面开放格局。

    政策先行 占据智慧战略高地

    在海南自由贸易区、自由贸易港时代背景下,海南将建成全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区。而要实现这些目标,业内专家认为,应转变城市发展的形态,以政策积极推动智慧海南建设,占据战略高地,释放更多数字红利,从而赋予中国经济发展新的内发动力。

    智慧城市是当前城市发展的新理念和新模式,重在用智慧的信息科技帮助人们克服城市发展带来的种种弊病,把城市看成一个系统经营起来。对于未来智慧海南建设,专家认为,物联网、云计算、大数据等新一代信息技术应成为核心力量,应在“互联网+”的推动下,助推智慧海南建设。海南自贸区相关政策也明确支持“互联网+”行动,《意见》指出,“统筹实施网络强国战略、大数据战略、‘互联网+’行动”、“推动互联网、物联网、大数据、卫星导航、人工智能和实体经济深度融合。”海南互联网产业在深化改革的背景下将迎来更大的发展机遇。

    据了解,近年来,海南强力推动互联网产业发展,互联网产业迅速起步并取得了较好成效,领跑全省12个重点产业,年增长超过25%,2017年增长30%,营收达到430亿左右。全省已建成超过100万平米产业空间,2017年产业投资超过100亿元,超过100家国内外知名企业落户。易建科技作为从海南走出来的互联网龙头企业,首次闯进中国互联网百强榜单,成功打破海南省零记录,标志着互联网行业的快速发展在海南地区已卓见成效。

    经过多年积累,智慧海南建设也取得众多成果,信息基础设施不断完善、全省信息产业发展迅速、信息技术应用持续普及和优化、政府监管和服务能力进一步增强。业内专家介绍,下一步海南将全力推动互联网产业发展,进一步提高智慧海南建设的效率与质量,持续发挥信息技术的无边界特点,吸引国内外企业的参与,同时把海南内的企业引向世界,促进海南的国际化发展。

    科技驱动 迎产业升级良机

    智慧海南需要智慧企业支撑。不久前,记者采访业内专家表示,基础设施建设是海南未来发展的关键词。《意见》中指出,应提高基础设施网络化智能化水平,大力实施一批重大基础设施工程,加快构建现代基础设施体系;同时提到,高标准布局建设具有国际影响力的大型消费商圈,完善“互联网+”消费生态体系,鼓励建设“智能店铺”、“智慧商圈”,支持完善跨境消费服务功能;鼓励跨国企业、国内大型企业集团在海南设立国际总部和区域总部等具体要求,均有望对海南的基建领域投资形成有效拉动。一系列利好政策,为智慧海南建设拓展出更大的发展空间,也为一批科技型企业注入了强劲的增长动力。

    专家分析到,提高数字化基础设施建设水平加速缩小数字鸿沟,正是“智慧海南”建设的应有之义。以往数字基础设施在服务器、存储、网络等基础设备建设中遇到很多困难,面临采购成本高、专业维护成本高,设备维护和升级,还会给系统安全稳定带来隐患。这就要求信息基础设施不仅要从功能层,更要从基础层进行整合,从数据层面打造数字经济时代的信息基础设施。加快构建信息基础设施体系,面临巨大需求,需要在互联网企业支撑下走向“现代化”。

    易建科技作为本地企业率先“走出去”的佼佼者,已率先在信息基础建设层面,开始了实质性探索与布局。通过加快数据中心、云计算等数字基础设施的部署,在加速数据汇聚、促进数据共享等方面成效显著,在近20年的历程中,已为多家政府机构、重点行业、大中型企业、中小微企业以及个人客户提供科技服务。

    据了解,易建科技负责承建的“海航新一代云计算操作系统”产业化项目是2018年国家互联网+重大工程示范项目,其eKing Cloud基础云平台已经于2017年底正式上线运营,目前该服务已覆盖全球14大城市地区,可提供30多项产品及服务,先后在航旅电商、金融保险、旅游购物等领域落地。在智慧科技领域,其智慧机场业务作为海南这一领域的明星产品,2017年先后成功与深圳、杭州等枢纽机场签订合作。同时在吉林长春市及山东滨州分别开启智慧停车、eID+智慧开发区等,从海南本土走向全国乃至全球。

    此外,海南自贸区、自贸港是大国战略下的新布局,是指导未来十年甚至二十年的区域布局。相关政策在“深化供给侧结构性改革”中明确支持海南传统产业优化升级,并且发布了诸多产业发展政策,以国家全面支持的形式实现产业高速发展。专家建议,相关企业也应把握大势、抓住机遇,紧密围绕产业升级主题,以物联网、移动互联网、智能化为技术核心,与传统行业深入融合,与实体经济深入融合发展。

    在技术生态发展路径下,易建科技紧抓这一市场发展脉搏,基于自身高新技术优势,凭借其长久以来积累的数字化产业资源优势,未来将不断调整步伐加码布局“基础云服务”和“智慧科技”战略。通过新一代网络技术,结合基础云计算平台、人工智能科技和软件定义网络,构筑数字化基础设施的管理、运营,形成“云网融合”的新模式;与实体经济深度融合,在智慧机场、智慧城市、智慧酒店、智慧楼宇等领域重点打造软硬结合的“智慧+”核心产品,形成广泛布局与有效管理,从而助推产业转型及创新,助推海南旅游业、现代服务业等主导产业强劲发展,助推海南冲刺未来国际城市样板间。

    望眼国际 构世界生态格局

    潮起海之南,相关人士分析“建设自贸区只是第一步,海南未来还将探索推进自贸港建设,形成类似中国香港、新加坡模式,构建全球自由贸易网络方面,海南正在推动形成新的蓝图。据悉,目前海南政府主要领导已带队分赴全国11个自贸区,考察学习各先行自贸区在深化体制机制改革、发展开放型经济等方面的经验和做法。未来,海南建立全岛自由贸易港,将是海南更大程度开放政策、开放模式的突破,将形成全球市场空间和依托腹地最大的自由贸易港,将更有利于发挥海南在“一带一路”建设尤其是在泛南海经济合作中的中心枢纽作用。

    建立自由贸易区,可是看作是海南全面走向世界的开端,对于国内企业同样如此。借全面开放的东风,大批企业牢牢抓住这次世界级企业同台竞逐的契机。记者采访易建科技负责人了解到,易建科技早已为国际化竞争做好充分准备,凭借eKing Cloud基础云平台,易建科技通过Kubernetes全球一致性认证,与Google、Microsoft 等全世界顶尖公司齐头并进;促国际科技交融,易建科技参与全球首届Cephalocon APAC 2018峰会,与全球从业者分享实践和应用经验;构建全球云生态,易建科技成为CNCF(云原生计算基金会)会员,成为继2017年腾讯云、阿里云等企业之后,又一位圈内技术生态构建者。

    科技带动创新,构建“互联网+”新业态。恰逢中国改革开放40年之际,在海南三十而立自贸港新机遇下,“作为一家走过25年发展历程的中国企业,海航集团正在迈向新时代,而旗下易建科技的弱冠之年也将积极承担起社会责任,通过开放的生态优势形成开放的全面格局,见证经济全球化的进程,助推海南而立之年再出发。”

    从海南走出的科技之光,在新机遇时代十字路口前,易建科技将全面深化国际合作,利用英迈等国际化平台,构建基础云和智慧科技在全球化视野下的新生态,助力一带一路成为新时代数字化丝绸之路,助力大型客户企业的国际化进程。下一阶段,易建科技还将以现有自建运营和以国际业界标杆企业建立战略合作等方式,深化IDC全球布局,实现全球节点互联互通,带动海南本地企业从本土走向全国乃至全球,为中国互联网产业发展贡献力量。

  • 阴谋论下的新零售:物美站队、独立都是死路一条?

    阴谋论下的新零售:物美站队、独立都是死路一条?

    2018年联商大会在杭州如期举行。大会上,物美集团负责人许少川进行了关于“大卖场的数字化转型”的演讲。演讲中透露着焦虑,这是因为,面对“新零售热”,传统商超开始转型,作为国内十大商超之一的物美也加入转型行列。然而,物美在转型过程中却面临一个问题:市场正在强迫物美做出选择。

    巨头阴谋论,零售行业的腥风血雨

    事实上,新零售的出现用另一种角度解读也可以被看作是互联网巨头的阴谋论。随着线上流量红利的削减,互联网巨头需要寻找新的出路,贸然从线上进入线下是突兀的行为,而新零售的出现很好的解决了这一问题。为什么这么说? 这一结论的根据来源于人的动物本性。

    我们都知道动物具有强烈的领地意识,一旦在自己地盘上发现入侵者就会将之驱逐,尤其是实力越强的动物,对于领地的占有欲和控制欲就越强。这也意味着,如果红利减退的互联网巨头直接从线上杀入线下,可能会遭遇到来自线下巨头的驱逐,而且为了清除入侵自己地盘的势力,线下巨头进行联盟的可能性非常高。

    尽管互联网巨头实力强大,但线下巨头联合后所拥有的实力,会增加互联网巨头进入线下零售市场的难度。为了不引起线下巨头的警戒心理,减少进入线下所需的成本,互联网巨头需要一个过渡。也正是在这种阴谋论的环境下,新零售就此而生。

    经过激烈的角逐,现如今,新零售市场已经形成了阿里、腾讯两大势力对峙的局势。为增加自身的砝码,两大势力都在扩大自己的领土,传统大型商超成为阿里和腾讯首要的目标。一来,大型商超以自营为主,线上线下的融合最容易实现。二来,大型商超是历史悠久的零售品牌,有着大量的用户基础。三来,大型商超拥有的完整产业链和丰富的实体运营经验正是互联网巨头发展新零售的关键。

    基于这些好处,阿里和腾讯两大互联网巨头对大型商超展开了进攻。如今,国内十大传统商超基本已经站队完毕,而物美是目前市场上还没站队的大型商超之一。在寡头逐渐显现的市场环境下,物美已经到了必须作出选择的时候。从表面上看,物美似乎处于优势,毕竟站不站队的选择权就在物美手上,然而事实上,对于物美来说,站队或者不站队似乎都是“死路一条”。

    顺从市场,物美就能否极泰来?

    目前整个新零售行业的市场环境形势分明,主要是借助互联网巨头实现新零售的转型,且这似乎是传统零售商转型路上唯一的选择。在这些传统零售商看来,转型就像是湍急的河流,稍有不慎就会被冲到悬崖底下,而巨头则是转型路上的救命稻草,只要抓住这根稻草生存发展的机会就会变大。于是,传统零售市场上掀起一股“傍巨头”热潮。而物美如果选择顺应市场发展趋势,选择站队,真的能够实现新发展吗?

    事情远没有这么简单,假如物美选择站队,就意味着要在阿里和腾讯两大势力中做选择,然而无论选择哪一家,物美似乎都很难讨到好处。

    一方面,物美选择站队就意味着可能被巨头掌控,甚至被逐步收购,失去自主权。这种局面出现的原因并不难理解,世上不存在无缘无故的好处,对于物美来说,选择投靠互联网巨头很大程度是看重巨头背后的资金、技术、思维等长处,而巨头显然不会做赔本的买卖,他们愿意和物美合作的前提是物美能够给予巨头足够的利益。

    比如站队阿里,那盒马鲜生与阿里旗下其他新零售模式将是未来物美转型新零售后的业态模式,反之,站队腾讯亦会如此。物美与站队巨头频繁合作的后果很明显,即随着物美对自有体系的开放程度越高,站队巨头对其的渗透力度就越强。而巨头一旦掌握了物美的内部体系,物美将失去话语权,被阿里和腾讯整合就再正常不过了。

    此外,还有另外一个现实情况是,物美一旦选择站队,那就意味着物美将失去与其他企业再合作的权利。以大润发和家乐福为例,这两大已经站队的商超除了与阿里、腾讯收购或者参股两大巨头旗下的企业合作,其他合作的可能性较小了。

    另一方面,从目前转型的零售行业市场发展状况上看,巨头帮助物美转型的效果似乎不大。所谓的合作、融入绝不仅仅是掏钱投资收购这么简单,物美要转型主要源于业务升级,而巨头具备业务赋能能力。比如阿里的盒马模式赋能,腾讯的小程序对外输出模式等。但就目前的赋能状况来看,无论是阿里赋能的苏宁、银泰、新华都、三江购物,还是腾讯赋能的京东、永辉、家乐福,都还没有展现出明显的效果,巨头是否能真正帮到传统零售商还是个未知数。

    与巨头抗衡,物美的辛酸日子

    但假如物美选择独立、不站队,日子依然不好过。因为不站队物美很可能会受到排挤、没有资源,最终走入死胡同。

    一是缺乏线上经验,电商业务不好开展。物美作为历史悠久的线下零售店,一直以来发展重心都聚焦在线下,这也使得物美缺乏线上发展经验。电商经验的缺乏使得传统零售商在自建电商业务、连接线上的过程中困难度会有所增加,也正是基于这一点,物美在转型新零售的道路上会比较困难。

    以高鑫零售为例,在联姻阿里之前,高鑫曾独立运营围绕飞牛网展开的电商业务,然而,尽管每年烧钱10亿以上, 高鑫仍无法挽救自建的电商陷入持续亏损的循环圈。如果物美选择不傍任何互联网巨头,那转型过程中就有可能会遭遇和高鑫一样的处境。

    二是转型乏力,缺乏巨头资本和业务方面上的支持。尽管前面说巨头对传统商超业务升级改造的效果不明显,但仍比自己什么都不懂,像个苍蝇一样乱撞一通的强。而且除去业务方面,巨头的资金支持对于转型中的企业而言才是最为关键。物美的不站队就表明了无论是在资本上还是业务上,都不依赖巨头。那物美在转型过程中就可能得面对资金断链、业务不达标等问题。

    三是,随着行业寡头局势越演越烈,物美可能会遭到来自阿里和腾讯的狙击。成为市场的龙头意味着能够获得更多的市场份额,实现更大的盈利,加速自身企业的市值。在这种诱惑下,阿里和腾讯都不会允许市场再出现第三方,来分享自己即将取到的胜利果实。物美如果不站队,等待它的结局,只会是沦为擂台下的看客或是擂台上的“尸体”。

    夹缝求生,物美的第三个选择

    面对两条“死路”,物美应该如何应对才能够走出困局,实现新的发展?

    一方面,联合还未站队的传统零售商,建立独立于阿里、腾讯两大势力外的“帝国”。捆绑巨头并非传统零售商实现新零售的关键因素,消费体验、线下获客、供应链等方面才是传统零售商的优势,利用自身的优势构筑起“帝国”的堡垒才是能够与巨头抗衡的关键所在。当然,“帝国”的构筑是一项很艰巨的任务,毕竟不是所有的零售商都有勇气对上阿里和腾讯这两大巨头。在“帝国”建立的过程中,最好找到志同道合,又懂新零售的盟友,比如多点之类的新型平台。

    另一方面,做好新零售的转型工作,加强自身实力。首先,对于自己的定位、优势和发展要有明确认识,要根据适合自己拓展的方向去改进,利用自身优势构筑壁垒。其次,强化电商,推进线上线下全渠道流通。最后,最大程度上优化用户的消费体验。通过联合线下传统供应商,利用互联网的技术方案和大数据应用,强化传统零售业在区域覆盖、供应链、消费者信任和面对面方面优势,同时,解决传统零售商在结账排队、商品升级等痛点,增加更多的应用场景,提高用户的消费体验。

    其实,很多个行业的改革和进步多源于资本、巨头的阴谋,但这种阴谋无论是对于行业来说还是受众者而言,都是利大于弊,新零售的出现也是如此。物美面临的困局其实是每一个传统零售商的缩影,只不过在选择的过程中各自的考量不同。作为在行业中具有一定影响力的零售商,我们更希望看到物美在解救自身的同时,也能够指引陷入同样困局的传统零售商走出新的康庄大道,让零售行业未来实现更多的可能。

  • 引进民营资本 江苏高速服务区变身商业综合体

    古有驿站,今有服务区。一个让来来往往的车与人补给与歇脚的地方,正踏上新时代发展的节拍——

    知名品牌林立像逛大商场,几十种地方特色菜品可供选择,也有牛排、咖啡、KFC、儿童乐园、第三卫生间、免费WiFi……刚刚过去的五一小长假,江苏高速公路服务区,以全新形象刷新着旅客的感受。今年以来,全国交通系统的观摩团已络绎不绝地来到江苏参观学习。

    说起如今的江苏高速公路服务区形象,业内专家以“四大四小”来定义:“小窗口大民生,转型后的服务区可以更好地服务于百姓需求升级;小空间大舞台,引进民营资本,创新商业模式,服务区改天换地;小岗位大作为,面对蓬勃发展势头,如今服务区工作人员工作更有干劲;小实体大效益,环境改善了,服务拓展了,百姓买单也更爽了,服务区实现经济效益与社会效益双提升。”

      小窗口 大民生

    去年底,崭新的梅村服务区亮相,建筑面积2万平方米、建筑风格婉约大气的“旅行综合体”,免费WiFi、电子点菜、商超购物……令人刮目相看。

    4月20日中午,在梅村服务区,南京市民张超一家三口正在“汉堡王”用餐。“几个月前,我在这里停车休息时惊讶地发现,服务区成了商业综合体。”从此,几次路过时,只要不赶时间,索性在这歇歇再走。

    在郭村服务区,记者看到,一些家长在用餐,孩子们正在儿童乐园玩耍,其乐融融。

    “过去,高速公路服务区给人的印象主要是加油、如厕、提供简餐等。其实公众对服务区的需求远不止那些。”仪征服务区主任杨连峰说。

    在郭村服务区工作多年的刘翠带记者参观淋浴房,“一些货车司机跑长途,非常疲惫,服务区能为他们做点什么?现在,常有货车司机在我们这停车洗澡休息。”

    在相对封闭的高速路网上,服务区要最大程度满足人和车上路后的多样需求,补白才能增势。“高速出行者的个性化、多样化、高品质需求很多,唯有更新升级服务才能适应。”江苏高速联网公司相关负责人说。

    江苏高速公路一年客运量超过14.5亿人次。作为配套设施的服务区,必须版本升级,在推进商业模式创新和服务供给侧改革中与时俱进,才能不断满足人们对美好生活的新期待。这在江苏交通控股有限公司决策层形成了共识。

      小空间 大舞台

    记者在多个高速服务区采访,发现精致的亮点无处不在。

    在梅村服务区卫生间,旅客只需用手机微信扫描二维码,就可免费取出适量的卷纸。“以往免费提供厕纸,往往造成大量的浪费。现在通过微信扫描,在一段时间之内不能连续扫两次,技术破解了浪费。”梅村服务区主任翁伟群说。

    到餐厅点餐,记者发现,每个盘子下自带芯片,取好后价格自动显现,非常方便快捷。饭菜可口,并且“价格宜人”。一位上海旅客告诉记者,他已吃遍沪宁高速6家服务区的饭菜,各有特色。

    黄栗墅服务区在南京境内,建筑具有金陵古典风格,餐饮主打南京特色,有南京小馄饨、大碗皮肚面等等,还有云锦专卖店。

    郭村服务区俨然是一座城市综合体。“猫屎咖啡、五芳斋粽子、无锡小笼包、庄桥馄饨、黄桥烧饼等,旅客在这里都能吃到,而且保证正宗,同城同价。”郭村服务区主任李军告诉记者。服务区位于扬州境内,因此专门开辟扬州毛绒玩具和扬州漆器专柜,销售非常火爆。

    堰桥服务区销售的惠山泥人也深受游客喜爱,还有免税店经营着全球各地多种进口商品……

    这些服务区,只是江苏众多环境更美、服务更优的高速服务区的缩影。事实上,只要进入江苏高速路段,几乎每一个服务区都可以带给你不一般的体验。

      小岗位 大作为

    参与投资运营高速公路总里程4000多公里,占全省高速公路运营总里程近90%的江苏交通控股有限公司,早在几年前便开始谋划服务区转型。

    2015年、2016年,江苏交通控股有限公司连续发文,要求经营10年以上的服务区全部进行功能改造,提升服务区服务质量和经营效益。

    1999年就在堰桥服务区工作的王晓慧,见证了服务区变身高档商场,“在越来越潮的环境中工作,也是件愉悦身心的事,我们的工作劲头也越来越大了。”

    记者在我省多个服务区采访,所接触的工作人员大都笑容满面,尽情投入。

    “前几天,一位旅客搀扶着腿脚不便的老母亲下车,我们主动推了轮椅过去,把老人家送到第三卫生间。”郭村服务区工作人员刘翠说,“让旅客在高速上轻松出行,我们也很有成就感。”

    目前,江苏高速公路系统有5对全国百佳示范服务区、20对全国优秀服务区、76对全国达标服务区,以梅村、苏通大桥、仪征、堰桥等服务区为代表的现代化商业服务综合体备受社会欢迎。

      小实体 大效益

    2016年10月,江苏交通控股有限公司宁沪公司率先出台服务区经营模式改革“3+3”方案,决定对全线六大服务区探索两种经营模式:梅村、 仙人山、黄栗墅实施经营权外包,采用“外包+监管”的模式;阳澄湖、芳茂山、窦庄进行自主改造,采用“平台+拓展”的模式。

    引进民营资本创新商业模式,梅村服务区发生了质的改变。

    2016年12月,经过公开招标,引入浙江民营资本,以超1亿元改造装修预算和可观的租金,取得梅村服务区除加油站、加气站和充电桩之外其他经营项目6年的经营权。梅村服务区定位为“旅行综合体”,目标是要成为“全国标杆、宁沪明珠”。

    汉堡王、猫屎咖啡、DQ冰淇淋、不二原麦等国内外32家品牌的入驻,让梅村与城市和年轻人走得更近,一路吉祥银饰、陶瓷博物馆则锦上添花,提升服务区整体品位和档次。“目前,我们营业额位居全国汉堡王第二,仅次于上海虹桥店。”汉堡王工作人员李加亮说,节假日单日营业额有10万元-12万元,平时每天4万元左右。

    四季有花、月月有景的仪征服务区,每天平均有6000多辆车逗留,与麦德龙合资的合麦龙超市营业额每天约5万元,谢馥春每天营业额有1万元。堰桥服务区工作人员张丁娟说,迈力士超市最高峰每天营业额有10万元。

    转型仍在路上!据透露,接下来,江苏还有一批高速服务区将结合所在城市的地域文化特点,打造有个性、有特色、有记忆、有文化、品牌化、多元化的新型服务区,更好地满足公众出行需求。比如阳澄湖服务区,将以“梦里水乡、诗画江南、一街三园”为主题,打造体现苏州园林特色的服务区,到时候在服务区吃大闸蟹可能成为一景哦。

    江苏交通控股有限公司的专家算了一笔账,目前江苏高速公路服务区的人均消费水平为11元。“如果人均消费达到50元,那么还有好几倍的盈利空间,相信通过我们努力,这个目标很快可以实现。”

      【采访手记】

      思想解放天地宽

    小小服务区,做出如此大文章,这完全依靠思想解放。

    这样的思想解放,源自对空白点的清醒认知。过去,服务区主要功能是提供简单的必要服务。江苏交通控股有限公司勇敢打破传统思维,创新定位,不但实现自身飞跃,还引领了公路出行消费升级潮流。向空白处发力,这正是创新的起点。

    这样的思想解放,更契合百姓的美好期待。经济社会在发展,消费在升级,群众需要更有品质的产品和服务。服务区是百姓感受社会进步的窗口,也是发展成果惠及民生的前沿。创新“服务区+”的发展新模式,系统优化供给,在取得社会效益与经济效益双丰收的背后,展现出推动“供给侧结构性改革”的国企的责任与担当。

    这样的思想解放,同样有深厚的现实根基。随着现代综合交通运输体系建设不断推进,随着私家车日益普及以及人们生活品质的持续提升,服务区创新发展大有可为。服务区+旅游、服务区+休闲、服务区+文化等等,正让服务区在深度融合、广度联姻中不断展现出新魅力。

    服务区的华彩蝶变也给其他行业的发展提供了丰富启示。新时代,我国社会主要矛盾已转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。抱着矢志破解新矛盾的决心,努力拓宽新视野,相信一定能够开辟新空间、增创新优势! (杭春燕 梅剑飞)

  • 栖雲社区打造互联网+智慧社区 助力社区服务升级

    社区服务是与社区居民生活紧密相关的环节,每一环都关系用户生活质量。栖雲社区专注于智慧社区及社区O2O领域研究,推出“互联网+”模式的智慧社区O2O服务平台,从社区居民的生活需求出发,将颠覆传统社区服务模式。

    三大板块服务帮用户守护家

    栖雲社区平台由栖雲社区APP、智能硬件两大产品组成,栖雲社区APP为整个平台的核心,用户只需一个APP就可畅享社区生活服务。其中,栖雲社区APP又由智慧门禁、社区管理与生活服务三大板块组成。

    智慧门禁功能上,能够通过与栖雲社区智能硬件联动,实现开门管理、访客邀请、智慧停车、人脸识别、,让用户的社区生活变得更智能。

    在社区管理板块中,涵盖社区公告、物业缴费、物业报修、社区监督、社区互动、物业管理等功能,用户能够轻松享受“互联网+”物业管理服务,彻底颠覆传统社区管理模式。

    解决进入和管理社区的问题后,栖雲社区APP延伸到用户的生活服务中,涵盖生活缴费、上门服务、O2O便利店等功能,连接用户和生活服务行业。即使用户足不出户,也能轻松享受居家生活服务。全面的服务,让社区用户在日常琐事上花费最少的精力,更多的时间用来陪伴家人,真正做到社区用户守护爱,栖雲社区守护家。

    快速搭建助力社区服务升级

    智能硬件是栖雲社区智慧化的重要组成部分,主要由智能门禁、智能监控、智能家居等构成。智能门禁使得开门更加便利,钥匙管理更加安全;社区依靠智能监控,能够更少成本更有效监督社区实时情况,维护社区安全与稳定;用户在家中使用智能家居,让日常生活更加科技化更便捷。

    栖雲社区为了更好的助力社区转型,对服务不断升级,做到1天即可打造“互联网+”智慧社区。智能硬件1天即可在社区完成部署,随后用户下载“栖雲社区APP”,完成注册就能享受栖雲社区全面服务。

    栖雲社区是一款智慧社区O2O服务平台。该平台依托互联网、物联网、云计算、大数据等先进技术,为社区居民提供“互联网+” 智慧社区生活服务。

    公司成立至今,一直专注于智慧社区及社区O2O领域研究,拥有一批移动互联网、物联网、社区O2O、信息智能终端、云计算等领域从业经验的研发及市场运营团队。此外,公司分别在深圳、南宁设立两大研发中心,研发人员占公司总人数人员50%,在研发上的投入将为用户提供最好的服务。

    随着为更多用户分担居家生活的压力,持续践行“你守护爱,我守护家”的承诺。可以预见,栖雲社区平台凭借自身独特优势,将在智慧社区O2O领域做出更多贡献,彻底颠覆传统社区服务模式,为更多用户带来全面、便捷、轻松的生活。

  • 创新发展 全力谋变 积极探索卷烟新零售

    2016年11月11日,国务院办公厅印发《关于推动实体零售创新转型的意见》,在调整商业结构、创新发展方式、促进跨界融合、优化发展环境、强化政策支持等方面明确了具体部署,为我国开启实体零售业创新转型之路提供了原则纲领和顶层设计。

    同年10月,马云在杭州云栖大会上首次抛出“新零售”的概念。所谓新零售即企业以互联网为依托,运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造的零售新模式。

    烟草商业企业作为现代流通领域中的重要一员,同样面临着新零售模式带来的机遇与挑战。面对经济发展新形势,商业企业应不断加强“互联网+”新零售的探索与实践,突出现代终端消费体验功能,加快推动现代终端转型升级,进一步提升现代终端建设水平,使现代终端真正成为宣传产品的窗口、培育品牌的阵地。

    探索卷烟新零售的重要意义

    探索卷烟新零售是维护国家利益和消费者利益的必然要求。烟草行业作为实体零售业的重要组成部分,承担着维护国家利益和消费者利益的崇高使命。随着中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。就烟草行业而言,主要表现为产品端和渠道端的供给还不能完全适应新的环境和消费需求。探索卷烟新零售解决的正是渠道端存在的问题,通过引领卷烟零售终端转型升级,为烟草企业探索出一条质量效益型发展的新路径,确保其更好地维护国家和消费者的利益。

    探索卷烟新零售是应对挑战推动高质量发展的必然要求。目前,行业依然面临“四大难题”凸显、“三大压力”叠加的严峻形势。一方面,随着人口老龄化的加剧,中年主力卷烟消费者的人口红利正在流失;另一方面,随着群众健康环保意识的增强和国家控烟履约进程的加快,卷烟消费规模扩张的空间进一步收窄。可以预见,高质量发展将成为中国烟草未来发展的必然选择。烟草商业企业唯有在新零售思维下努力将服务的触角延展到云端的数据平台,实现数据链与供应链的全面感知与深度融合,才能练就抵御各类风险的“内功心法”。

    探索卷烟新零售是捍卫商业企业渠道地位的必然选择。随着移动互联等技术的快速发展,烟草企业的传统渠道地位正在面临多方威胁。电商跑步进入实体化时代,抢占流量入口,整合渠道资源,严重威胁了烟草企业对零售终端的控制力和话语权;连锁大军异军突起,自成网络、组织严密的连锁便利店大量出现,无疑将进一步削弱行业对于零售终端的影响力;电子烟等新型烟草制品兴起,传统卷烟的生存空间被不断蚕食,行业的渠道优势面临严峻威胁;零售技术深刻变革,推动了实体零售信息化、现代化加速发展。这些都倒逼烟草企业依托新零售探索转型之路,将控制渠道的抓手不断从产品向数据、管理、服务等方面延伸。

    探索卷烟新零售的关键要素

    打造规范有序的市场基础。

    规范有序的市场环境是推动卷烟新零售的前提。部分地区存在“二次批发、左右价格、扰乱市场”等违法违规经营行为,必须多措并举、精准施策,全面整治市场环境。

    要严厉打击违法违规经营大户,为中小客户让出生存空间。通过经济手段控制违规大户,以货源限供实现其“瘦身”;通过行政手段清理违规大户,始终保持治理高压态势;通过制度手段监管大户,建立长效机制,持续跟进后续治理。

    要不断加强自律互助小组建设,实现自主管理客我共赢。烟草企业要因地制宜地探索通过“请进公司、走进乡村”“城市引领、包围农村”等方法提升自律互助小组覆盖度和活跃率,通过建章立制、严格标准、完善考核等手段不断提升小组的组织化水平,吸引客户主动加入,形成客户“价值认同”和“口碑效应”。

    要层层压实打假打私责任,扎紧市场监管篱笆。按照“下沉到户、网格到点”的要求进一步优化监管模式;落实规范经营目标,狠抓内部监督,加强教育引导,抓规范、强监督、重管理。

    构筑线上融合的营销闭环。

    新旧零售的本质区别在于依托大数据、云计算、移动互联网等技术,实现人、货、场的重新建构和线上线下的深度融合。

    渠道层面,要配合移动互联技术的高速发展,为卷烟零售客户搭建移动订货平台,缩短渠道响应时间,实现卷烟订购、货款结算、物流跟踪功能的移动化。同时要采用用户身份绑定、应用证书认证、数据加密传输等技术手段,充分保障数据安全。

    终端层面,要努力搭建全商品扫码、全渠道支付、全店铺管理的终端管理平台,推动现代终端功能从简单的卷烟数据收集,向全店商品购、销、存、管理、分析一体化转变,帮助中小零售终端从经验判断迈入数据营销时代。

    消费者层面,以粉丝经济为指引依托微信、QQ等社交软件搭建会员营销平台,打造卷烟消费者网络生态社区。一方面,通过向消费者提供买烟找店、新品推荐、卷烟品鉴等增值服务,增强消费者黏性和零售客户依赖度;另一方面,通过消费数据的精准采集,逐步达到会员深度交互、品牌广而告之、服务延伸拓展的理想效果。

    重塑线下细分的渠道网络。

    渠道终端是商业企业的核心竞争力,也是新零售的重要落脚点,烟草企业必须打破垂直单一的渠道布局,精细划分终端类型,努力实现多点触地,构建强而有力的卷烟新零售线下支撑。

    推进现代终端建设。锁定便利店业态作为主要目标群体加快新现代终端建设,通过升级现代化管理软件,突出全商品扫码特征,为卷烟新零售提供真实的市场数据。

    推进合作终端建设。烟草企业要跳出烟草看发展,跳出行业看终端,通过资源互换、建立店中店等模式与优势企业开展深度合作,联手打造现代时尚、功能完善、特征鲜明的新终端。

    推进特色终端建设。将城市风格、品牌文化、区域营销特点等元素与烟草消费跨界混搭,打造“烟草+旅游”“烟草+婚庆”“烟草+休闲”“烟草+工程”等特色终端,拓展卷烟营销新载体,培育卷烟消费增长点。

    加快营销队伍的转型升级。

    企业改革发展需要依靠人才驱动,推动卷烟新零售必须提升营销队伍素质水平。紧跟新零售发展趋势,针对基层客户经理专业化、技能化、服务化功能不足的突出问题,在企业基础营销层级设立品牌营销、市场分析、终端拓展专职经理,在管理层级对应设立三大专员。重新梳理完善“三专员”“三经理”岗位职责和工作规范,通过开展专业化培训、系统性辅导,规范营销人员作业流程,快速提升其品牌培育推广、市场诊断开发和终端拓展维护能力。

    此外,要针对新的人员架构和工作需要,开发升级业务拓展配套应用。通过及时好用的移动办公软件,全面覆盖客户拜访、库存盘点、数据分析、终端评价等工作场景,为营销队伍提升终端服务信息化、精准化水平提供有力抓手。

    探索卷烟新零售的实施建议

    明确建设战略规划。深刻把握党的十九大提出的新时代“分两步走”的新目标,结合新零售发展的内涵和未来方向,着眼长远确定卷烟新零售发展方向,盯住2020年全面建成小康社会目标,绘就卷烟新零售发展蓝图。科学制定年度建设目标,结合各地实际特点,明确阶段性重点工作,有序调节建设节奏,坚决确保卷烟新零售发展有方向、有目标、可操作、可落实。

    与时俱进积极探索。新零售发展一日千里,需要不断突破新思路,吸纳新技术、新方法,在探索市场化取向改革的基础上,更加突出消费者导向、流量零售导向、社交和社群零售导向和智能化零售导向,积极探索金融合作、B2B非烟平台运行等新零售项目,提升卷烟零售客户盈利和渠道价值,不断增强烟草行业渠道控制力和风险抵御能力。

    立足长效及时跟进。卷烟新零售需要久久为功的韧劲持续推进,要始终保持卷烟打假打私不放松,为卷烟新零售提供规范有序的市场环境;要不断升级优化移动营销平台,确保营销平台各项功能的优越性、先进性,保证零售客户和消费者的良好体验;要确定线下终端建设和运行标准,确保终端数据的准确性和运行质量;要加强营销队伍培训素质提升,确保干部职工胜任新时期卷烟营销的任务挑战。

    加强管理确保质量。要深刻认识探索卷烟新零售建设的重大意义,把新零售建设工作列入重要议事日程。加强组织领导,成立相关部门,明确具体的责任领导及人员分工。要建立健全相关制度机制,加强考核,确保在卷烟新零售建设过程中及时发现问题、及时纠正不足、及时总结经验、及时改进完善。要建立奖惩机制,营造“比学赶帮”的浓厚氛围,充分调动员工的积极性、主动性和创造性。